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2011款宝来1.4T保养接触 小保养536元

发布时间:2019-12-30 13:53编辑:国产汽车浏览(146)

      2011款宝来1.4T保养接触 小保养536元

      [维修保养]我们之前做过一篇宝来1.6和2.0两款车型保养调查文章,宝来小保养连工带料的费用为249元/次,而大保养的费用为500元/次,在同级别车型中算是比较便宜的。这一次我们调查的车型还是新宝来,不过这一次是搭载1.4T发动机2011款车型。宝来1.4T车型日常保养的费用方面到底如何呢?下面我就带着大家来了解一下宝来1.4T车型的保养情况。

      

      

      有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。国产汽车因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解,维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。

      

      ●宝来1.4T保养手册内容详解

      目前在售的2011款宝来搭载两种不同排量的发动机,分别是1.6L和1.4TSI。其中,1.4TSI车型的保养周期为7500公里,之后定期保养周期为每7500公里。厂方为1.4TSI车型提供两年或6万公里的整车质保期,同时在购车之后厂商赠送一次免费首保。经销商建议该首保在5000公里时来店进行该保养。

      

      『2011款1.4T自动豪华型』

      

      新宝来官方保养周期为7500公里一次,整车质保期为两年或6万公里

      由于宝来1.4TSI车型采用涡轮增压直喷发动机,技术比较先进细密,但这间接带来保养上需用心呵护。厂商虽然建议宝来1.4T车型保养周期为7500公里,但我从上海地区一汽-大众4S店了解到的是,店方考虑到上海地区的路况、国产汽车空气质量以及大部分驾驶者的用车习惯,建议车主将原厂规定每7500公里做一次保养调整为每5000公里,当然这个纯属自愿原则。

      宝来1.4TSI车型保养周期表配件名称行驶里程(公里)

      机油机滤

      空气滤芯

      空调滤芯汽油滤芯刹车油

      变速箱油

      转向助力油

      火花塞

      费用1.0万●○○○○○○○免费2.0万●●○○○○○●12303.0万●○●●○○○○9414.0万●●○○○○○●12305.0万●○○○○○○○5366.0万●○●●●●●●3154备注:每6万公里需更换变速箱油每6万公里建议更换刹车油该车质保期为2年或者六万公里,总保养费用:7091元注:●:需要更换○:建议更换(本表中所有价格均含配件及工时费)

      本次调查为上海地区一汽-大众汽车4S店,其他地区可能会略有差异,仅供参考

      宝来针对所有车型提供的是两年或6万公里的整车质保期,这点与嫡系上海大众朗逸相同。不过,鉴于TSI发动机维护比较复杂,我个人认为一汽-大众提供的整车两年或6万公里的质保期有点短。不过,在排量更大、级别更高的速腾、迈腾身上也是如此,一汽-大众在提升产品质量的基础上可以在这方面多多考虑。保养方面,店方在购车之后提供免费的新车“走合”检查,也就是当新车行驶1500公里时可到4S店处进行免费的全面检查。除了小保养周期为每5000公里以外,空气滤清器和汽油滤清器的更换周期均为3万公里。而火花塞的更换周期较其他车型比较短,为2万公里/次。总体来说,考虑到其涡轮增压发动机身份,一汽大众4S店处给出的保养项目设置还是比较合理的。

      

      

      『宝来1.4T车型官方保养手册保养周期为1万公里』

      

      

      

      『点击图片可放大查看』

      

      从保养手册中可以看到各个配件的保养里程并没有发生变化,但是与原厂标注厂家保养周期略有不同。保养手册上规定宝来1.4T车型保养周期为1万公里,而一汽-大众4S店处则是7500公里。询问过售后服务人员,得到解释是厂家保养手册是欧洲版本直接翻译过来,不适用中国的用车环境,所以厂商与经销商处将保养周期缩短至7500公里。这样的事情也出现在一汽-大众旗下迈腾、速腾等是国产车型上,国产车就应该写给中国的消费者看,而不是节省成本直译德国大众保养手册。

      相关链接——

      你一直在被骗大众系列4S店保养真相http://www.autohome.com.cn/use/201105/202460.html

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