起亚汽车_黑玛汽车有限公司

黑玛汽车有限公司提供及时全面的:汽车销量、汽车资讯、汽车行业新闻、汽车销量排行榜、新能源汽车资讯、电动汽车资讯、汽车新闻等,分分钟知晓汽车行业动态与趋势!

您的位置:黑玛美食网 > 汽车销量 > 2014年回归 宾利将携欧陆GT重返勒芒24H

2014年回归 宾利将携欧陆GT重返勒芒24H

发布时间:2019-12-18 10:54编辑:汽车销量浏览(151)

      2014年回归 宾利将携欧陆GT重返勒芒24H

      [赛事]英国豪华汽车品牌宾利近日透露,将以欧陆GT为原型,打造一款赛车参加2014年勒芒24小时耐力赛。

      

      『专为勒芒打造的欧陆GT,外形上会有翻天覆地的变化』

      在征战2014年勒芒24小时耐力赛之前,宾利将携参赛车型出席英国本土的GT赛事,以及一些GT3级别的比赛,以检验赛车的真实竞争力。

      

      『宾利给人以温文尔雅的印象,其实内藏一颗澎湃的心』

      

      『宾利参加了首届勒芒24小时耐力赛』

      虽然宾利给人以奢华、高贵、优雅的传统印象,但骨子里流淌着的却是激情澎湃的运动血液。就勒芒24小时耐力赛而言,宾利并不陌生。早在1923年就参加了首届比赛,并取得第4的不俗战绩。随后一段时间里,宾利在汽车运动方面投入巨大,回报当然也是立竿见影。宾利先后在1924年、1927-1930年和2003年,六次获得勒芒24小时耐力赛冠军。

      

      『1929年宾利Blower包揽了勒芒24小时耐力的前四』

      1929年勒芒24小时耐力赛宾利创举的豪取前四,参赛车型Blower名噪一时,加之又是英国皇室座驾之一,在赛场内宾利常被称作“皇室运动员”。

      

      『宾利Speed8重返勒芒,2003再夺总冠军』

      出于各种原因,宾利在相当长的一段时间里没有出现在勒芒耐力赛上。汽车销量直到2001年Speed8高调回归,并在首场比赛拿到第三。2003年成为关键的一年,宾利更换了轮胎供应商,米其林的实际效果显然比邓禄普要好。汽车销量果不其然,两部Speed8包揽了当年的冠亚军,宾利时隔73年再次为赢得了勒芒24小时耐力赛的最高荣誉。

      

      『宾利Speed8搭载了一台4.0V8双涡轮增压发动机』

      

      『2003年更换了米其林轮胎,对于宾利的成功,起到了至关重要的影响』

      宾利Speed8搭载了一台奥迪4.0升V8双涡轮增压发动机,配备宾利Xtra6速序列式变速箱,座舱采用蜂窝式单体壳构造,整车为碳纤维与铝的混合材质。2001年至2002年使用邓禄普轮胎,2003年改用米其林轮胎。

      

      ★单体壳:

      单体壳(monocoque)是指车手座舱的一种构造。高温烘烤碳纤维壳体制造而成,这种材料的强度是钢的两倍,但质量却比金属材质轻很多,轻量化对于赛车意味着什么不言而喻,另外在事故碰撞中,单体壳对车手的保护作用更是显而易见。

      

      『这次事故只让库比卡的脚踝受了轻伤』

      2007年代表宝马出战F1加拿大站的库比卡遭遇恶性事故,受到剧烈撞击的赛车支离破碎,整部赛车只剩下单体壳座舱与一个后轮,可库比卡只是脚踝受伤,相隔一站便重返赛场。可见单体壳座舱的坚固程度有多高,对车手的保护有多重要。

      

      编者语:为了不让2014年回归成为走过场,宾利此次聘请了格拉汉姆-汉弗莱斯为车队顾问。这位61岁的英国人拥有丰富的耐力赛经验,曾经帮助宝马赢得了1999年勒芒24小时耐力赛的冠军,可见宾利此次回归是为了争夺冠军,但能否再现当年“皇室运动员”的辉煌,让我们拭目以待。(文/赵阳)

      相关链接:

      勒芒雄鹰店内实拍宾利极速8型赛车

      

      

    //www.autohome.com.cn/advice/201107/222490.html

    本文由黑玛美食网发布于汽车销量,转载请注明出处:2014年回归 宾利将携欧陆GT重返勒芒24H

    关键词: 汽车销量