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2014年1-5月国产A级轿车销量分析

发布时间:2019-12-22 08:35编辑:汽车销量浏览(91)

      2014年1-5月国产A级轿车销量分析

      A级车占轿车市场比重进一步扩大

      A级轿车作为车市最大的细分市场,以及多数初次购车消费者的首选,向来是汽车企业的必争之地,早已有着“得A级车者得天下”一说,因此,企业纷纷加码该市场细分市场,向市场推出新车,推动着A级轿车市场迅速续壮大。

      根据盖世汽车网整理的数据,国产轿车市场中,A级车份额仍在进一步扩大。今年1-5月,A级车销量累计303.75万辆,同比增长10.3%,增幅高于轿车市场整体的6.2%,在轿车市场的份额同比上升,向六成逼近,由去年同期的56.5%提升至58.7%,同比上升2.1个百分点。

      德系车优势尽显 自主表现失意

    2014年1-5月国产A级轿车销量分析

      分派系来看,德系品牌在A级轿车市场销量优势尽显。今年1-5月,汽车销量随着桑塔纳、高尔夫等主力车型放量以及新车朗行、昕锐的销量带动,德系品牌A级轿车销量由去年同期的68.44万辆提升至90.66万辆,同比增长32.5%,领涨整个市场,汽车销量并且,德系在A级轿车市场的占有率上升5个百分点至29.8%,超过自主品牌,成为该市场最大派系。汽车销量2014年1-5月国产A级轿车销量分析

      而自主品牌市场表现惨淡,在A级轿车市场销量由去年1-5月的79.12万辆下跌9.2%至今年的71.86万辆,市场占有率下降5.0个百分点,由28.7%降至23.7%。车型竞争力较弱仍是其销量下滑的根本原因,自主品牌去年的A级畅销车今年前5月销量均大幅下滑,如帝豪EC7、长城C30、比亚迪速锐等,销量均以20%以上的降幅下滑。

      其他主要派系中,法系品牌在新车销量的带动下,在A级轿车市场销量增长也较快,前5月销量实现21.74万辆,同比增长33.0%。美系A级车销量由45.76万辆增至50.89万辆,同比也有11.2%的增长。日系、韩系A级车销量增速较低,尤其是日系车,销量同比仅微增0.2%,而在今年5月销量则出现9.5%的下滑,韩系A级车则增长5.8%。

      前十畅销车大众占一半 桑塔纳增幅最高

      具体车型来看,德系大众品牌优势也显著,前十畅销车中占据一半,而自主品牌弱势明显,无一车型进入前十。今年1-5月,A级车前十车型依次是大众朗逸、福特福克斯、大众桑塔纳、速腾、捷达、别克凯越、日产轩逸、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、和大众宝来。

    2014年1-5月国产A级轿车销量分析

      其中,大众品牌汽车不仅占据多数席位,且销量增长明显。桑塔纳今年前5月销量由8.42万辆增至15.69万辆,同比激增86.3%,增幅在前十车型中最高。捷达销量12.81万辆,同比也有31.5%的增长,增幅第二高。速腾则也有13.9%的增长。

      朗逸销量虽然下跌,但销量仍高居榜首。今年-1-5月,朗逸销量由18.60万辆降至17.91万辆,同比下跌3.7%,

      其他品牌车型中,日产轩逸、别克英朗和雪佛兰科鲁兹销量增长较快,前5月分别增长28.8%、24.0%和18.5%。福克斯销量提升8.9%至16.79万辆,仍居第二位。凯越则同比微跌0.3%。

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